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引擎燃燒室運作實況

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101 引擎主要組件 - 引擎燃燒室運作實況

很多人或許對引擎稍有了解,但卻從來沒看過引擎內部的實際運作狀況。藉由此影片,各位將看到燃燒室以及汽門等相關組件的運作實況。


影片資訊:

看完影片後,真正完全了解的朋友,應當可正確回答以下幾個簡單問題:

  • 此引擎為 汽油或柴油引擎?
  • 此引擎為 二或四行程引擎?
  • 排汽門是在畫面的左方或右方?

與燃燒室有關之基本知識:

  • 壓縮比(compression ratio): 計算公式 壓縮比 = (燃燒室容積 + 汽缸容積) / 燃燒室容積。基本上,壓縮比越高,引擎熱效率越高,性能越好。目前自然進氣的汽油引擎壓縮比多半在 9 ~ 11:1 ,渦輪增壓引擎則在 8 ~ 9:1 之間。
  • 燃燒室設計重點: 避免死角,以便燃燒火燄得以均勻快速地傳播至活塞。
  • 燃燒室的敵人-積碳: 積碳會減少燃燒室的容積,無故提高壓縮比,且可能產生熱點,在不恰當時機點燃混合汽因而產生 爆震(detonation)損傷引擎。

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