Skip Navigation Links 首頁 >知識資訊>機油知識>機油等級與規格

機油等級與規格

歐盟 ACEA 機油等級

參考資料: ACEA 機油等級

汽油/柴油車 機油等級(gasoline and diesel engine oils)

A1/B1
用於汽油引擎及輕型柴油引擎之機油,需具備低摩擦、低粘度且高溫及高剪力粘度(HTHS)測試值在 2.6~3.5 mpa.s 之間。

A2/B2
2007 年以後取消此標準。

A3/B3
穩定型油品,用於高性能汽油引擎及輕型柴油引擎,符合製造廠認可之延長換油里程(extended drain intervals),具備低粘度、全年使用之要求,且符合引擎製造廠所定義之嚴苛使用情況。

A3/B4
穩定油品,用於高性能汽油引擎及採用缸內直噴之輕型柴油引擎,同時可適用於A3/B3等級之油品。

A5/B5
穩定油品,用於高性能汽油引擎及輕型柴油引擎,可延長換油里程(extended drain intervals),需具備低摩擦、低粘度且高溫及高剪力粘度(HTHS)測試值在 2.9~3.5 mpa.s 之間。某些引擎有可能不適用此等級之機油。

A7/B7
穩定油品,灰分(SAPS)含量較高,可用於配備渦輪增壓器(TURBO)之高性能缸內直噴汽油引擎以及採用機械式增壓(turbocharger compressor)之輕型柴油引擎需使用較低粘度者,且高溫及高剪力粘度(HTHS)測試值應在 2.9~3.5 mpa.s 之間。基礎油以 API Group III 為主。

與廢氣排廢裝置相容之機油等級(Catalyst compatibility oils)

輕型柴油車

C1
穩定油品,適用於裝有三元觸媒轉化器(TWC)且含柴油微粒濾清器(DPF)之各類輕型柴油引擎;或是汽油引擎需要具備低摩擦、低粘度及低硫酸鹽灰、磷、硫磺(SAPS),其高溫高剪力黏度(HTHS)需高於2.9 mPa.s.。此等級之油品可延長DPF及TWC的壽命並有助於減少油耗,但須注意某些引擎有可能不能適用。

C2
穩定油品,適用於裝有三元觸媒轉化器(TWC)及柴油微粒濾清器(DPF)之各類輕型柴油引擎;或是汽油引擎設計上已要求具備低摩擦、低粘度且能耐高溫及高剪力粘度(HTHS)測試值在 2.9以上。此等級之油品可延長DPF及TWC的壽命並有助於減少油耗,但須注意某些引擎有可能不能適用。

C3
穩定油品,適用於裝有三元觸媒轉化器(TWC)及柴油微粒濾清器(DPF)之各類輕型柴油引擎或汽油引擎(汽油引擎沒有DPF)。此等級之油品可延長DPF及TWC的壽命,但須注意某些引擎有可能不能適用。

C4
穩定油品,適用於裝有三元觸媒轉化器(TWC)及柴油微粒濾清器(DPF)之各類輕型柴油引擎;或是汽油引擎要求具備較低的硫酸鹽灰、磷、硫磺(SAPS)等物質,且油品的高溫/高剪力黏度(HTHS)必須高於3.5 mPa.s.。此等級之油品可延長DPF及TWC的壽命,但須注意某些引擎有可能不能適用。

C5
穩定油品,低灰份(SAPS)且可增進省油效果,適用於高性能轎車、小貨車以及採用缸內直噴的柴油引擎等配備較先進的廢汽後處理系統(如觸媒轉換器等)之車輛。油品的高溫/高剪力黏度(HTHS)必須高於3.5 mPa.s.。

C6
穩定油品,灰份(SAPS)極低,適用於高性能汽油引擎以及輕型柴油引擎等配備較先進的廢汽後處理系統(如 TWC 三元觸媒轉換器 DPF 柴油微粒過濾器等)之車輛。油品的高溫/高剪力黏度(HTHS)必須高於2.6 mPa.s.,特色為可防止引擎低速時發生預然現象(LSPI)並可避免渦輪增壓器磨損以及防止機械式增壓器內部囤積雜質。

重型柴油車(卡車 / 巴士)機油等級

2016_ACEA_oil_sequences_heavy-duty_engines.pdf

E4
穩定油品,具備優異的潤滑、抗磨擦、低油泥及活塞清淨效果,推薦用於通過歐盟環保標準 Euro 1, Euro 2, Euro 3 或 Euro 4 等配備污染防治控制系統且經常使用於非常嚴苛狀態下之重負荷柴油引擎。適用於沒有裝設柴油微粒濾清器(DPF)、部分含廢氣再循環系統(EGR)或含降低氮化合物(Nox) 之還原式觸媒轉換器系統(SCR)之各類重負荷柴油引擎。

E6
穩定油品,具備優異的潤滑、抗磨擦、低油泥及活塞清淨效果,推薦用於通過歐盟環保標準 Euro 1, Euro 2, Euro 3 或 Euro 4 等配備污染防治控制系統且經常使用於非常嚴苛狀態下之重負荷柴油引擎。適用於配備廢氣再循環系統(EGR)、柴油微粒濾清器(DPF)或含降低氮化合物(Nox) 之還原式觸媒轉換器系統(SCR)之各類重負荷柴油引擎。E6 等級油品特別建議使用於裝設柴油微粒濾清器(DPF)或是設計已要求使用低硫含量(最大值 50 ppm)之柴油引擎。

E7
穩定油品,具備優異的潤滑、抗磨擦、低油泥及活塞清淨效果,推薦用於通過歐盟環保標準 Euro 1, Euro 2, Euro 3 或 Euro 4 等配備污染防治控制系統且經常使用於非常嚴苛狀態下之重負荷柴油引擎。適用於多數配備廢氣再循環系統(EGR)及含降低氮化合物(Nox)之還原式觸媒轉換器系統(SCR)之各類重負荷柴油引擎, 但不包含裝設柴油微粒濾清器(DPF)之柴油引擎。

E9
穩定油品,具備優異的潤滑、抗磨擦、低油泥及活塞清淨效果,推薦用於通過歐盟環保標準 Euro 1, Euro 2, Euro 3 , Euro 4 或 Euro 5 等配備污染防治控制系統且經常使用於非常嚴苛狀態下之重負荷柴油引擎。適用於多數配備廢氣再循環系統(EGR)及含降低氮化合物(Nox)之還原式觸媒轉換器系統(SCR)之各類重負荷柴油引擎, 且可包含裝設柴油微粒濾清器(DPF)之柴油引擎。E9 等級油品特別建議使用於裝設柴油微粒濾清器(DPF)或是設計已要求使用低硫含量之柴油引擎。

 


美國 API 機油等級

參考資料:API Engine Oil Guide

汽油車機油等級

SA ~ SH
已停用。

SJ
用於 2001 年以前的舊式汽車引擎。

SL
適合所有正在使用中的汽車引擎, SL 級於 2001 年 7 月 1 日開始導入,並能提供較好的高溫沈積物的控制和節省燃油的消耗,有些 SL 級也通過國際潤滑油標準認證委員會的規格標準。

SM
適合所有正在使用中的汽車引擎,抗氧化能力的要求,較SL級別提升2倍,降低積碳的產生,對凸輪軸抗磨耗能力的要求,較 SL 等級提升 25%。

SN
於 2010年10月開始啟用,與之前的規格比較,API SN 等級的機油必須進一步降低機油對廢氣排放控制系統的衝擊,強化對渦輪增壓器的保護以及允許使用於添加 E85 生質酒精之混合燃料引擎。(註: E85 代表燃料使用 85%的生質酒精與 15%的汽油,生質酒精主要由玉米所提煉而成。)

SP
於 2020年5月開始啟用,新標準再次更嚴格地提升汽油引擎對於機油性能的要求,其中涵蓋了七項新的測試,包括鏈條磨損測試、針對極低粘度機油的新測試以及防止某些已知的低速預燃(low speed pre-ignition)保護測試。

柴油車機油等級

CA ~ CE
已停用。

CF
1990 年導入,適用於越野、間接噴射柴油引擎及其它柴油硫化物含量在 0.5 % 以上的柴油的引擎,可取代 CD 機油等級。

CF-4
1990 年導入,適用於高速、四行程、自然進氣或配備渦輪增壓器的柴油引擎, 可取代 CD 級、 CE 機油等級。

CG-4
1995 年導入,適用於重負荷、高速四行程引擎,且使用含硫量低於 0.5 % 的燃油。符合 1994 年的排放標準。可取代 CD 級, CE 級, CF-4 機油等級。

CH-4
1998 年導入,適用於高速四行程柴油引擎並符合美國1998 年廢氣排放標準及使用含硫量低於 0.5 % 的燃油。可取代 CD 級、 CF-4 級、 CG-4 機油等級。

CI-4
2002年導入,適用於符合美國2004 年廢氣排放標準之高速四行程柴油。對於配備廢汽再循環系統(EGR)的車輛,CI-4 機油可有效維持引擎的穩定性,並適合使用含硫量低於 0.5 % 的燃油。可取代 CD 級、 CE 級、CF-4 級、 CG-4 及CH-4 機油等級。

CJ-4
2006年導入,適用於四行程引擎,符合美國 2007 年高速公路廢氣排放標準。CJ-4 機油經特殊合成,可與最高含硫量 500 ppm (重量 0.05%) 的柴油ㄧ起使用。然而當此機油與柴油含硫量超過 15 ppm (重量 0.0015%)ㄧ起使用時,則可能影響廢氣後處理系統的耐久性及縮短換油週期(里程)。對於配備柴油微粒濾清器(DPF)及採用較先進的廢氣後處理系統車輛而言,CJ-4 機油可有效維持廢氣排放控制系統的耐久性,保護觸媒轉換器,防止柴油微粒過濾器(DPF)阻塞、引擎磨損、活塞積碳,維持機油高低溫的穩定性及油泥控制,避免機油氧化增稠、起泡以及因剪力作用而喪失機油黏度。可取代 CI-4 、 CI-4 PLUS、 CI-4、CH-4、CG-4 及 CF-4 機油等級,為目前最高等級柴油引擎機油。CJ-4 機油若與含硫量超過 15 ppm 的柴油ㄧ起使用,則請洽詢該引擎製造廠是否應調整引擎換油週期(里程)。

CK-4
2016年導入,取代 API CJ-4,旨在滿足 2017 年公路以及 Tier 4 非道路車輛廢氣排放標準,並同時適用於舊型的柴油引擎。 此等級機油可以用於柴油中含硫量高達 500 ppm 的燃料,然而一旦用在柴油中含硫量超過 15 ppm時,可能會影響排氣後處理系統的耐用性以及應有的正常換油里程(週期)。 API CK-4 油在在維持排放控制系統的耐用性方面,如對於防護微粒過濾器(DPF)以及其它先進後處理系統組件的使用壽命方面,特別有其功效。

FA-4
美國石油協會 API 柴油引擎機油規範。
2016年導入,與 API CK-4 等級類似,FK-4 油在在維持排放控制系統的耐用性方面,如對於防護微粒過濾器(DPF)以及其它先進後處理系統組件的使用壽命方面,特別有其功效。惟無法與早期引擎相容。 在大多數情況下,此等級機油僅適用於 2017 年以後生產的公路用引擎,並要求使用具有較低的 HTHS-高溫應力粘度(介於 2.9 Cp 和 3.2 Cp 之間)。

機油規格比較 ACEA vs. API


VW 機油等級

汽油引擎機油等級

 

VW 500 00
汽油引擎所用之複級機油。SAE 黏度等級為 5W-X 或 10W-X ( X 表示可能之數字,例如 30, 40, 50 或 60)。為舊機油等級,適用於VW 車型年 2000年以前之汽油引擎機油及部分柴油引擎,已被等級 502 00 所取代。

VW 501 01
舊等級,適用於VW 車型年 2000年以前之汽油引擎機油及部分柴油引擎,已為等級 502 00 所取代。

VW 502 00
取代原 VW 501 01 及 500 00 機油等級,但此機油等級僅可使用於汽油引擎。

VW 503 00
符合WIV(延長換油週期)之長效型汽油引擎機油,以 ACEA A1 為此等級機油之基礎,機油黏度為SAE 0W-30 或 5W-30,最大換油週期為 30000 公里 / 24 個月。可適用於AUDI S4,但不包含 Audi RS4, Audi TT, S3 及 Audi A8 6.0 V12 等馬力超過 180 bhp 之引擎。

VW 503 01
符合WIV(延長換油週期)之長效型汽油引擎機油,專門為 Audi RS4, Audi TT, S3 及 Audi A8 6.0 V12 等馬力超過 180 bhp 之引擎所設計,以 ACEA A1 為此等級機油之基礎,機油黏度為SAE 5W-30,最大換油週期為 30000 公里 / 24 個月。目前已被 VW 504 00 機油等級所取代。

VW 504 00
符合WIV(延長換油週期)之長效型汽油引擎機油,取代 VW 503 00 及 VW 503 01 機油等級,適用於符合歐盟四期環保要求之汽油引擎。

VW 508 00
粘度須為 SAE 0W-20 ,並採用長效及具備燃油經濟性的添加劑。此規格無法與之前如 504 00等規格相容。 推薦用於新型 2.0 TFSI 140 Kw 和 3.0 TDI CR 160 Kw VW/Audi 引擎。

柴油引擎機油等級

VW 505 00
VW 最早之柴油引擎機油等級,以 CCMC PD-2 為此等級機油之基礎,機油黏度 SAE 5W-50、10W-50/60、15W-40/50及 20W-40/50,機油蒸發損失不得高於13%; 黏度為 SAE 5W-30/40及10W-30/40 者,蒸發損失則不得高於 15%。適用於 VW 集團 車型年2000年以前生產之柴油引擎,2000年以後之車型,則已改採用 500 01, 506 00, 506 01 及 507 00 等機油等級。

VW 505 01
專門為 VW 採用""單體邦浦噴射系統""(Pump-Duse)柴油引擎所開發之機油,以 ACEA B4 為此等級機油之基礎,最大換油週期為 15000 公里 / 12 個月。配備單體邦浦噴射系統之柴油引擎(PD engine)務必使用此等級或 506 01、507 00 等級之機油,以避免損傷單體邦浦。

VW 506 00
符合WIV(延長換油週期)之長效型柴油引擎機油,機油黏度為 SAE 0W-30,最大換油週期為 50000 公里 / 24 個月,機油更換時機以儀表服務指示燈顯示之。此機油等級不適用於採用單體邦浦噴射系統之柴油引擎(PD engine)。

VW 506 01
符合WIV(延長換油週期)之長效型柴油引擎機油,最大換油週期為 30000~50000 公里 / 24 個月,機油更換時機以儀表服務指示燈顯示之。適用於採用單體邦浦噴射系統之柴油引擎(PD engine)。

VW 507 00
符合WIV(延長換油週期)之長效型柴油引擎機油,除了 V10、R5 引擎及 VW 未配備 DPF 之商用車外(使用 506 01),幾乎適用於所有 VAG 集團 2000 年以後生產之柴油引擎,涵蓋單體邦浦噴射系統之柴油引擎(PD engine)。

VW 509 00
粘度須為 SAE 0W-20 ,並採用長效及具備燃油經濟性的添加劑。此規格無法與之前如 507 00等規格相容。 推薦用於新型 2.0 TFSI 140 Kw 和 3.0 TDI CR 160 Kw VW/Audi 引擎。

 

 更多有關 潤滑油機油等級與規格  ,請參考:   依潤滑油規範 查詢   或   依組織規範 查詢

 

 


前往 歐固有限公司 粉絲專頁